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“互联网+物流”的关键技术有哪些?

作者:东方镖局 时间:2017-02-13

当前新技术浪潮助推了商业社会的进化,在互联网经济及产业互联网化的趋势下,各行业正迎来空前的发展机遇和全新的模式变化。本文围绕“互联网+”是什么、如何践行“互联网+”战略,提出了基于物流业的框架性技术路径,如何依靠前沿技术突破生产力束缚,并对技术引领的内涵进行了讨论。
一、“互联网+”的内涵
  移动互联、云计算、3D打印、物联网及智能化等新概念层出不穷,以信息技术为主要内容的新科技浪潮将信息社会的大幕彻底打开,这是技术创新大爆发的时代。“互联网+”一方面让经济活动的每一个领域内信息变得更加对称,供需关系变得更加紧密。
另一方面,可以调动更多的资源,让资源流动产生价值。信息技术也已从过去几十年计算机软硬件的范畴,外延至黏合了各领域的技术手段,成为企业、产业和经济信息化的有力手段,并对社会生活、经济规律、市场格局以及企业管理等各方面产生了重大影响。
  “互联网+”的战略技术分解
  技术能力和信息资源已成为今天企业追求商业价值的核心手段,让现实世界数字化、让数字世界成为现实,是如今技术发展的大走向。如图1,企业常常提及的“互联网+”,本文总结为以实现企业经营的“数据化、线上化、服务化” 为核心内容,结合当前行业发展列出几大技术趋势。但技术之间相互关联、彼此约束,不能割裂地去认识一种技术手段,很多技术都是学科交叉的结果,新技术应用都要经历不断探索与验证的过程。
二、数据化
数据是其它技术应用的基础,数据化是粗放型管理与精益化管理的首要区别,也是传统企业和互联网企业的明显区别。
1智能终端
  自动识别和数据采集(AIDC)是一个大的技术门类,智能终端是目前获取业务数据的主要途径,包括各类PDA、便携机、工业手机、识读终端等具备计算和联网能力的设备。目前智能终端发展有几个趋势:
  一是消费化,智能手机更加灵活耐用,柔性屏、电池续航、三防、多模等提升,自带设备BYOD模式在一些业务领域已成为趋势,将企业应用与员工自有智能设备统一,成为帮助企业轻资产化的举措。
  二是多维数据采集功能集成,配套条码、二维码、RFID、IC/ID卡、GPS/GIS、影像等技术模块,如快递签收环节采取电子签收、签收拍照等措施,大幅提升配送员签收效率,省略内勤对POD回单的整理、补录、扫描等工作。
  三是与可穿戴智能设备(Wearable Devices)结合,工作中不仅作为数据采集设备,还将实现更好的数据分享能力,解放劳动者双手,改善作业交互。
2物联网
  物联网一般定义是指依托RFID、红外感应、激光扫描、传感器等,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络,可以说与物流业的需求极为契合。
  物流业案例以FedEx的SenseAware采集器和Amazon的Kiva仓储机器人为前沿代表,前者能够自动记录货物的时间、位置、温度、湿度、光照、气温等多个状态,主要用于医疗设备、精密仪器等高端客户。
  物联网是实现自动检测和自动控制的关键技术,工农业很多领域已开始大量应用。未来,数据透过设备间传输,甚至将超过后台服务器间的集中式交换,从而使信息与实物真正达到时空一致性,并实现流程的自驱动。
3自动化
  自动化包括替代作业、数据采集、流程控制等方面,与机器人、辅助搬运装载、穿戴型机械动力、包装技术等结合,提升物流作业效率、质量,降低人力、库存成本。
  经典的供应链牛鞭效应是基于多环节信息不共享,而电子商务去中间层后,不对称的纵向传导被显著缩小,但线上订单的不确定性引发了更为剧烈的横向供需矛盾,保障订单履行直接促成仓储业与快递业的同时爆发,无论轴辐式,还是多点集散,都要依托自动化提升精益供应链。
三、线上化
  互联网把越来越多的社会资源盘活,也在把企业自己的资源呈现出来并加以利用。一是实现业务不间断,全环节数据更加开放共享,企业将更有效地应对事件或决策,随时掌控资源可用性;二是服务实时性,用户操作更加便捷,提升客户体验,拉近企业与用户之间距离。
1移动互联
  物流本质是移动的,移动技术可普遍应用于物流各环节,如车辆定位、货物跟踪、指令调度、客户反馈等。如今,智能手机在消费者中普及并逐渐渗透到供应链各个环节,从办公室管理层到仓库管理员、在途司机和投递员等整个物流员工群体。纵观物流端到端的全过程,移动化程度越来越高,管控手段更加多样。
  移动互联也成为诸多模式创新的基础条件,移动定位及数据采集、移动支付及实时结算、移动识别与隐私等都能得到应用,从而实现业务改进与服务创新。
2实时计算
  实时计算既是一种业务场景,也是一种前沿技术框架。随着业务多态、大规模、波动性等新特征的出现,对网络的实时响应和弹性调度提出更大挑战。唯有通过实时服务与实时运营,才能实现高效率与低成本。
  实时服务,主要是提升客户服务的不间断互联、可获得性。如客户及收件人都需要实时知晓物流状态,多渠道、全天候的查询、订阅、预约、在线发运等,而客户反馈与运营过程紧密相关;实时运营,适应电商的新营销和购物方式,其中实时的信息技术和物流支撑是关键。
例如菜鸟基于订单核心,透视下游递送,控制和优化物流运作,实时向卖家推荐库存分配,为用户选择时限线路等。
四、服务化
  以信息为核心纽带的资源整合,将产生规模性边际和增值效益,而这一核心必须以提供服务的形式实现效益。领导型企业,在参与社会产业的价值链时,不仅是其中一环,甚至成为一个组织者或整合者,通过开放互联,为其获取更多的关联数据、外部数据,以数据驱动交易、建立信用关系,再以服务创造价值。
  另外,信息技术自身也已经成为一种面向企业内部和外部的服务,除了系统建设的好坏,还要注重服务的响应、完整和交付等方面,以服务让数据资产化。
1云计算
  从软件即服务到现在信息技术全服务化,如基础设施即服务、平台即服务、存储即服务等,基于云服务的信息资源管理正颠覆企业信息化的传统路线。另外,电子商务不仅带来了传统零售和商贸渠道的模式改变,还有技术体系的变化。
2开放平台
  商业平台化已是发展趋势。电子商务近乎透明的竞争,对信息流量和平台的依赖程度越来越高,平台成为中小企业获取商情、交易数据、积累信用的重要窗口。
  与此同时,竞争驱使商家提供更多商品SKU以试图从长尾效应中获取利润,并为出售低价低利商品而不断努力降低物流成本和改善配送体验,催生了如微仓、专线、落地配、海外仓等服务。如快递业,是规模经济的代表,迫于电子商务高速发展的要求,快递行业开放性必不可少,对于平台也提出了更强烈的需求。
3智能化
  事实上,智能化是“互联网+”乃至科技界的最高阶段,贯穿了企业运营、管理和服务的全过程。当前,“智慧物流”是物流行业发展的新方向,其核心就是利用数字化、大数据及云计算等技术,改善整个业务流程。
五、总结
  科技引领,即通过信息技术资产提升组织收益,创造出色的业务案例。但是,科技进步的故事异常精彩,与业务发展相得益彰的应用却乏善可陈。
  因此还需要强化战略设计,解决好技术与商业的关系,加快凝聚有洞察力与远见的新战略的实施,即促进治理、组织及绩效等一系列结构性问题的解决。
  企业的定位是基于其独特背景、差异化及价值主张的客户选择与业务设计,技术也要围绕自身定位和行业优势。同时,企业文化也是不可替代的内在因素,是技术能否发挥作用的重要催化剂,同样不可忽视。
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